পরিবাহক বেল্টটি পরিবাহক সিস্টেমের মূল সরঞ্জাম এবং এর নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশন সরাসরি উত্পাদন অপারেশনকে প্রভাবিত করে। পরিবাহক বেল্ট বিচ্যুতি বেল্ট পরিবাহকের সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি, এবং সময়মত এবং সঠিক চিকিত্সা এর নিরাপদ এবং স্থিতিশীল অপারেশনের গ্যারান্টি। বিচ্যুতির অনেক ঘটনা এবং কারণ রয়েছে এবং সমস্যাটি কার্যকরভাবে সমাধান করার জন্য বিভিন্ন বিচ্যুতি ঘটনা এবং কারণ অনুসারে বিভিন্ন সমন্বয় পদ্ধতি গ্রহণ করা উচিত। অন-সাইট অনুশীলনের উপর ভিত্তি করে, এই কাগজটি যান্ত্রিক নীতিগুলি ব্যবহার করে ব্যবহারকারীদের দৃষ্টিকোণ থেকে এই জাতীয় ত্রুটিগুলির কারণ এবং চিকিত্সা পদ্ধতিগুলি বিশ্লেষণ করে এবং ব্যাখ্যা করে৷
1. হেড ড্রাইভ ড্রাম বা টেল রিভার্সিং পুলির অক্ষ কনভেয়ারের কেন্দ্র রেখার সাথে লম্ব নয়, যার ফলে কনভেয়ার বেল্ট হেড পুলি বা টেল রিভার্সিং ড্রামে বিচ্যুত হয়। যখন রোলারটি বিচ্যুত হয়, তখন পুলির উভয় পাশে পরিবাহক বেল্টের আঁটসাঁটতা অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং প্রস্থের দিক বরাবর ট্র্যাকশন বল Fqও অসামঞ্জস্যপূর্ণ হয় এবং এটি একটি ক্রমবর্ধমান বা হ্রাস প্রবণতা হয়ে ওঠে, যাতে কনভেয়র বেল্ট ক্রমহ্রাসমান দিকে একটি চলমান শক্তি Fy এর সাথে সংযুক্ত, যার ফলে পরিবাহক বেল্টটি আলগা দিক থেকে দূরে চলে যায়, অর্থাৎ তথাকথিত "আলগা চলমান কিন্তু টাইট নয়"। সামঞ্জস্য পদ্ধতিটি হল: হেড পুলির জন্য, যেমন পুলিতে কনভেয়র বেল্টের ডান দিকের বিচ্যুতি, ডান দিকের ভারবহন আসনটি এগিয়ে যেতে হবে এবং পুলিতে কনভেয়র বেল্টের বাম দিকের বিচ্যুতি বারবার সামঞ্জস্য করা হয়। যতক্ষণ না পরিবাহক বেল্টটি আরও আদর্শ অবস্থানে সামঞ্জস্য করা হয়। ড্রাইভ বা রিডাইরেকশন ড্রাম ঠিক যেখানে আছে ঠিক সেখানে ইন্সটল করা ভালো।
2. রোলারের বাইরের পৃষ্ঠে প্রক্রিয়াকরণের ত্রুটি, আঠালোতা বা অসম পরিধানের কারণে ব্যাস ভিন্ন, এবং পরিবাহক বেল্টটি একটি বড় ব্যাস সহ পাশে বিচ্যুত হবে। অর্থাৎ তথাকথিত ‘রান বড় নয় ছোট’। পরিবাহক বেল্টের ট্র্যাকশন বল Fq ব্যাসের বড় দিকে একটি চলমান উপাদান Fy উৎপন্ন করে এবং Fy উপাদান শক্তির ক্রিয়ায়, পরিবাহক বেল্ট একটি অফসেট তৈরি করে। এই ক্ষেত্রে, সমাধান হল ড্রামের পৃষ্ঠের আঠালো উপাদান পরিষ্কার করা, এবং প্রক্রিয়াকরণ ত্রুটি এবং অমসৃণ পরিধানগুলিকে পিছিয়ে থাকা চিকিত্সা পুনরায় প্রক্রিয়া করার জন্য প্রতিস্থাপন করা।
3. স্থানান্তর বিন্দুতে অসম ফাঁকা অবস্থান পরিবাহক বেল্টের বিচ্যুতি ঘটায় এবং স্থানান্তর বিন্দুতে উপাদানের ফাঁকা অবস্থান পরিবাহক বেল্টের বিচ্যুতির উপর খুব বড় প্রভাব ফেলে, বিশেষ করে যখন উপরের পরিবাহকের অভিক্ষেপ এবং অনুভূমিক সমতলে পরিবাহক উল্লম্ব। সাধারণভাবে, স্থানান্তর পয়েন্টে উপরের এবং নীচের বেল্ট পরিবাহকগুলির আপেক্ষিক উচ্চতা বিবেচনা করা উচিত। আপেক্ষিক উচ্চতা যত কম হবে, উপাদানটির অনুভূমিক বেগের উপাদান তত বেশি হবে, নিম্ন বেল্টে পার্শ্বীয় প্রভাব বল Fc তত বেশি হবে এবং উপাদানটিকে কেন্দ্রে রাখা কঠিন। পরিবাহক বেল্টের ক্রস-সেকশনের উপাদানটি বিচ্যুত হয়, এবং প্রভাব বল Fc-এর অনুভূমিক উপাদান Fy অবশেষে বেল্টের বিভ্রান্তির দিকে পরিচালিত করে। যদি উপাদানটি ডানদিকে পক্ষপাতদুষ্ট হয়, তবে বেল্টটি বাম দিকে বিচ্যুত হয় এবং তদ্বিপরীত হয়। এই ক্ষেত্রে ভুল ট্র্যাকিংয়ের জন্য, নকশা প্রক্রিয়া চলাকালীন দুটি কনভেয়ারের আপেক্ষিক উচ্চতা যতটা সম্ভব বাড়ানো উচিত। উপরের এবং নীচের ফানেল, গাইড ট্রফ এবং বেল্ট কনভেয়ারের অন্যান্য অংশগুলির আকার এবং আকার যা স্থান দ্বারা সীমাবদ্ধ তা সাবধানে বিবেচনা করা উচিত। সাধারণত, গাইড ট্রফের প্রস্থ বেল্টের প্রস্থের প্রায় তিন-পঞ্চমাংশ হওয়া উচিত। বেল্টের বিচ্যুতি কমাতে বা এড়াতে, উপাদানটিকে ব্লক করতে এবং উপাদানটির পতনের দিক এবং অবস্থান পরিবর্তন করতে বাফেল প্লেট যোগ করা যেতে পারে।
4. বেয়ারিং রোলার গ্রুপের ইন্সটলেশন পজিশন এবং কনভেয়ারের সেন্টার লাইনের মধ্যে লম্বতার ত্রুটিটি বড়, যার ফলে ভারবহন বিভাগে কনভেয়র বেল্টের বিচ্যুতি ঘটে। কনভেয়র বেল্টটি সামনের দিকে চলে গেলে, রোলারটিকে একটি ফরোয়ার্ড ট্র্যাকশন বল Fq দিন, এই ট্র্যাকশন বলটি Fz কম্পোনেন্ট ফোর্সে পচে যায় যা রোলারটিকে ঘোরায় এবং একটি ট্রান্সভার্স ফোর্স Fc তৈরি করে, এই ট্রান্সভার্স ফোর্স রোলারটিকে অক্ষীয়ভাবে সরাতে বাধ্য করে, কারণ স্থির রোলার রোলার বন্ধনীটি অক্ষীয়ভাবে সরাতে পারে না, এটি অনিবার্যভাবে পরিবাহক বেল্টে একটি প্রতিক্রিয়া বল Fy তৈরি করবে, এটি পরিবাহক বেল্টটিকে অন্য দিকে সরাতে বাধ্য করে, যা বিচ্যুতির দিকে নিয়ে যায়। লোড রোলার গ্রুপ ইনস্টল করা এবং বিচ্যুতি যখন বল পরিস্থিতি বের করার পরে, পরিবাহক বেল্টের বিচ্যুতির কারণ বোঝা কঠিন নয় এবং সামঞ্জস্যের পদ্ধতিটি পরিষ্কার।
প্রথম পদ্ধতি হল সামঞ্জস্যের জন্য আইডলার সেটের উভয় পাশে লম্বা গর্ত করা।
দ্বিতীয় পদ্ধতি হল স্ব-সারিবদ্ধ রোলার গ্রুপ ইনস্টল করা, স্ব-সারিবদ্ধ রোলার গ্রুপের অনেক প্রকার রয়েছে, যেমন মধ্যবর্তী শ্যাফ্ট টাইপ, ফোর-লিংক টাইপ, উল্লম্ব রোলার টাইপ ইত্যাদি, এবং এর নীতি হল ব্লকিং বা ব্যবহার করা বেল্টের বিচ্যুতি সামঞ্জস্য করার উদ্দেশ্য অর্জনের জন্য বেল্টটিকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে কেন্দ্রবিমুখ করতে ব্লক বা ট্রান্সভার্স থ্রাস্ট তৈরি করতে অনুভূমিক সমতলের দিকে ঘোরানোর জন্য রোলার, এবং এর স্ট্রেস বিয়ারিং রোলার গ্রুপের বিচ্যুতি শক্তির মতোই। সাধারণত, যখন বেল্ট পরিবাহকের মোট দৈর্ঘ্য ছোট হয় বা যখন বেল্ট পরিবাহক উভয় দিকে চলছে তখন এই পদ্ধতিটি ব্যবহার করা আরও যুক্তিসঙ্গত, কারণ খাটো বেল্ট পরিবাহক বিচ্যুত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি এবং এটি সামঞ্জস্য করা সহজ নয়। দীর্ঘ বেল্ট পরিবাহকদের জন্য এই পদ্ধতিটি ব্যবহার না করাই ভাল, কারণ গোলাকার আইডলার সেটগুলির ব্যবহার কনভেয়র বেল্টের পরিষেবা জীবনের উপর একটি নির্দিষ্ট প্রভাব ফেলবে।